MacBook Airを買った。
MacBook Pro Late 2013のレスポンスガ悪くなったので、MacBook Airを購入した。
本音を言えば、もう一回り軽量化されたモデルが欲しかったが、これ以上に待つことが出来なかった。
今回は、SSD 1TB、メモリー 16GBにカスタマイズを行い後で不満のでないようなモデルにした。
今回のMacBook Pro Late2013からMacBook Airへの切替で、カタログ数値以上に軽くなったように感じる。
また、バッテリーの持ちが良くなり、電源がUSB Type-Cになったことで、サードパーティ製の軽量化された電源アダプターを使用できるようになった。
実家に帰省するときも、実家にあるType-Cを使用して充電できるので、電源アダプターを持たずに帰省することができる。
指紋認証のログインの反応も想像以上によかった。
軽量化や斬新性はないが、Intel製チップからM1に切り替わり大幅にCPUスコアが上がり、バッテリーの持ちも大幅に良くなったので、使い方としては幅が広がった気がする。
JALマイルの管理が面倒
JALマイルの管理が面倒である。
コロナで、まともにマイルで旅行ができない中、マイルの有効期限を気にするのが手間に感じる。
JAL側もマイルの有効期限の延長をしてくれているが、もっと思い切った対策を行ってもらえないとマイル離れが起きてしまうのではないかと思う。
LINE pay カードは、5月から還元率が落ちたとはいえ、還元率2%ある。
セゾンパールも、QUICPayで還元率3%である。
7年前のJACCSカードやリークルートカードなどの上回る高還元カードが登場している。
航空系カードのマイルは航空券に交換した場合は実質還元率が2%〜3%と言われているので、ほぼ同等の還元率である。
しかも航空系カードは、他のポイントへの交換時の還元率は1%しかない。
一般カードでもJALカードショッピングマイル・プレミアムや10マイルコースにはいると年会費が7千円程度がかかる。
コロナの影響で年一回の初回搭乗のボーナスマイルも貰えてない。
eJALポイントやマイルの有効期限が細切れに延長されるので常に情報確認しないといけないし、延長も申請をしないと延長されない。実際にJAL ESTの更新でもらったeJALポイントは申請し損ねて失効してしまった。
自粛しているマイラーは踏んだり蹴ったり状態である。
コロナでJAL・ANAの経営状況は厳しいが、アフターコロナに向けてマイラー離れの対策をしておいた方がいいのではないかと思う。
この1年間、マイルに対してうんざりしたというのが感想である。
去年の途中からメインカードをJALカードからLINE payカードに切り替えたが、本当に正解だったと思った。何ならもっと早く切り替えればよかったと思う。
もう他のカードの還元率が大幅に下がることがなければ、マイルは懲り懲りというのが感想。
もし、マイルを貯めるなら有効期限がないSPGアメックスや一部のANAカードを使う。
来年には30歳になりESTカードを持てなくなるのでマイル有効期限が60ヶ月から36ヶ月になる。自分はESTカードだったたのとコロナ前に海外旅行でマイル消化をしていたので、マイル失効の心配は少なかったが、一般会員で36ヶ月の有効期限の人は1年半続いているコロナでマイル失効しないかハラハラしてると思う。
ANAカードはコロナ後に三井住友カードの後追いをして、大幅なリニューアルがされそうだが、テコ入れしないと陸マイラーのマイル離れは起きると思う。
MacBook Pro 2013がそろそろ限界かもしれない。
今使っているMacBook Proが、もう限界かもしれない。
ネットサーフィンをしている分には十分だが、ワンテンポ遅い場合が多いのだ。
SSD 256GBも騙し騙し使っており、Parallel Desktopもまともに起動できない。
もう7年半使っているので、十分元はとったっと思っているのだけども、MacBookの大幅なモデルチェンジがあまりに進まなくて、買い換える気になれない。
と思っていたら、MacBookの底が変形して、ガタついていた。
真ん中が出っ張っているのだ、バッテリーの膨張？かと思ったけど、何回か落としているので、そのときに変形したのかもしれない。
なぜ気がつかなかったかというと、机の上に立てかけてMac miniのような使い方を普段しているからである。
これは、もう買い替えのサインかもしれない。
8年前のMacBookにリセールも糞もないかもしれないが、変形してるとリセールが大幅に下がりそうだ。
MacBook Air 2020の評判がいいので、買い換えるなら今かとも思うのだが、MacBook AIr2021の噂が出てきてしまった。
ベゼルが薄くなり13インチが軽量化されそうだ。もうしくはベゼルが薄くなり14インチになるかどちらかだろう。軽量化されるのであれば、求めていたものそのものなのでそれが欲しい。
しかし、去年の11月に2020が発売されているのを考えると早くて11月、下手したら来年の可能性もありそうだ。Appleには、出る出る詐欺で散々悩まさせられているので、思い切って買ってしまおうか。12インチの新型MacBookを待ち続けていたら、MacBook Proが7年目に突入してしまった。
ここはリセール前提で買い替えておいた方がいいのか、 買い換えるなら16GB 1TBにした方がいいのか。悩んでる間に11月になってしまうかな。
ドコモのギガホに加入するために、iPhone12を購入した。
ドコモの5Gギガホに加入するために、iPhone12 Proを購入した。
ドコモの5Gギガホは、通信制限がない。そして通信料は、 現在使っているSoftbankのメリハリプランと変わらない。ソフトバンクも4月から新しいメリハリプランも出るそうだが、テザリング30GBの制限が掛かるそうである。
現在、光回線を引いてないので、テザリングの制限が無いことが大切なのである。
光回線の通信代だと思って、iPhone12を購入しようと思う。
iPhone12 ギガホ（無制限）
モバイルルーター ギガホデータープラス（30GB)
この二台体制で行こうと思う。
モバイルルーターは、HomePodやNintendo Switchなどで、家据置のWi-fiとして維持する。
パソコンなどは、テザリングを使用して運用する予定である。
NMB48の山本望叶が可愛い。
Zホールディングス株を購入した。
フィンテックグローバル株(8789)を売却して、Zホールディングス株(4689) を購入した。
以前、フィンテックグローバルを3000株持っていたが、コロナ禍で低迷に拍車がかかった為、第二波の直前に2000株売却した。
今回残っている1000株を売却を売却して、Zホールディングスの購入をした。
LINEとの統合で、LINE PayとPayPayを合わせた割合は、QRコード決済でも独占状態になっている。ECサイトでもZOZOTOWNとヤフーショップがあり、カードでもYahooカードとLINEカード共にカード部門で存在感がある。今後はPayPayカードに統合されるのだろうが、楽天カードに匹敵する人気カードになる可能性は十分にある。これは楽天経済圏を超えるPayPay経済圏を作ることができる。そこにLINEが加わったらAmazonに匹敵するレベルなのではないかと思う。
PayPayへの統合が本格化する春前に、出来れば買い回ししたい。
JAL estカードをJAL est viewカードに切り替えた
JALカードをメインカードから外したのだが、JALマイルの期限がESTによって延長されているので、JAL ESTカードは維持することにした。これに伴って、viewカードに切り替えることにした。
今までは、JAL EST viewカードはJCBしかないため、非viewカードを使用していたが、財布に入れるメインカードから外れたので、viewカードにすることにした。
ちょうど、三月が更新の時期だったので、タイミングも良かった。
三井住友カードを使用してみて思ったのは、三井住友カードのWebシステムを使えば使うほど、DCカードのシステムは不便すぎて使用できないと思った。
請求日の前でも振り込むこともできるし、分割も簡単にできる。DCカードでは、明細を見るので精一杯だが、三井住友カードは、大半のことがWebからできる。
DCカードも早くシステム改修を行わなければ、利用者が離れていくのも時間の問題だと感じた。
